Uleiurile REKTOL KLASSIK

Peste 130 de ani de experiență in producerea unor rețete de ulei dupa specificațiile originale ale mașinilor clasice.

10% reducere pentru membrii Retromobil Club Romania!

REKTOL SC 10-W30

Uleiuri minerale de motor pentru sarcini medii. Recomandat pentru mașini, camioane, tractoare, motociclete și motoare staționare de data asta. De asemenea, pentru motoarele diesel turbo (la presiuni de încărcare scăzute). Detine un conținu crescut de ZDDP (≈zinc), pentru o protecție îmbunătățită la uzură în zona controlului supapelor, în special pentru sistemele de volum mare Motoare V8 din SUA.

REKTOL SD/SE 20W-50

REKTOL Klassik Regular 20W-50 în Auto Zeitung Mașini clasice 11/2014 cu nota „RECOMANDAT PENTRU CLASICI PRERĂZBOI”. REKTOL Klassik SE 20W-50 pe piața Oldtimer 01/2015 premiat cu rezultatul „Valori foarte bune pentru un ulei clasic”. REKTOL Klassik SE 20W-50 în Auto Bild Klassik11/2013 a acordat nota „BINE”

REKTOL Boxer 15W-40

Ulei de motor mineral HD pentru tot timpul anului Folosit la motoarele boxer VW de la mijlocul anilor 1950. Această formulă echilibrată de ulei previne formarea de nămol negru și produse de ardere acide, chiar și cu trafic frecvent stop-and-go. Cote crescute Aditivii de protectie la uzura ZDDP (zinc) asigura a durată de viață prelungită a motorului, fără cele organice „vechi”. Deteriorarea materialelor de etanșare.

REKTOL Boxer 20W-50

Ulei de motor mineral HD pentru tot timpul anului Folosit la motoarele boxer VW de la mijlocul anilor 1950. Această formulă echilibrată de ulei previne formarea de nămol negru și produse de ardere acide, chiar și cu trafic frecvent stop-and-go. Cote crescute Aditivii de protectie la uzura ZDDP (zinc) asigura a durată de viață prelungită a motorului, fără cele organice „vechi”. Deteriorarea materialelor de etanșare.

REKTOL SF 15W-40

Ulei de motor turbo multi-grad de primă clasă, care este potrivit pentru este potrivit pentru motoarele diesel și pe benzină cu încărcare mare. Pentru conditii de operare dificile si foarte incarcate Motoare turbo diesel conform specificațiilor API CD. Acest produs conține o concentrație mare de zinc Aditivi de protecție la uzură (ZDDP)./p>

REKTOL SG 15W-40

Ulei mineral de înaltă performanță pentru motoarele clasice pe benzină și diesel. Potrivit pentru convertoare catalitice.

REKTOL SG SPORT 15W-50

Ulei de înaltă performanță pentru vehicule sportive. Potrivit pentru multi-valve Tehnologie pentru motoare aspirate natural și turbo, benzină și Generatoare diesel. Notă: conține acțiuni ZDDP foarte mari și reductoare speciale de frecare pentru o protecție îmbunătățită la uzură (precum și proprietățile de funcționare de urgență) în domeniul de temperatură înaltă cu tendință redusă de evaporare a uleiului (NOACK). Alegerea noastră pentru motoarele sport răcite cu aer și apa. Motoare de curse.

REKTOL SG SUPERSPORT 15W-60

Ulei de înaltă performanță pentru vehicule sportive. Potrivit pentru multi-valve Tehnologie pentru motoare aspirate natural și turbo, benzină și Generatoare diesel. Notă: conține acțiuni ZDDP foarte mari și reductoare speciale de frecare pentru o protecție îmbunătățită la uzură (precum și proprietățile de funcționare de urgență) în domeniul de temperatură înaltă cu tendință redusă de evaporare a uleiului (NOACK). Alegerea noastră pentru motoarele sport răcite cu aer și apa. Motoare de curse.

REKTOL SJ 5w-40

În acest timp au fost dezvoltate primele generații de uleiuri cu frecare redusă introduse în sectorul auto. Acestea erau uleiuri de motor bazate pe sinteza parțială și tehnologii de sinteză. Intervalul de schimbare a uleiului realizabil este suficient, în funcție de marcă de la 10.000 la 20.000 km. Specificatiile la momentul respectiv cerințele sunt depășite cu aceste produse.

REKTOL SJ 10W-40

În acest timp au fost dezvoltate primele generații de uleiuri cu frecare redusă introduse în sectorul auto. Acestea erau uleiuri de motor bazate pe sinteza parțială și tehnologii de sinteză. Intervalul de schimbare a uleiului realizabil este suficient, în funcție de marcă de la 10.000 la 20.000 km. Specificatiile la momentul respectiv cerințele sunt depășite cu aceste produse.

REKTOL ZDDP Power

Acest concentrat conține ≈31.000 mg/kg zinc (≈ZDDP). Oferă protecție suplimentară la uzură în procedura de rodare a mașinilor V8 de epocă americane de mare volum, în special a motoarelor cu cap plat. Pur şi simplu Adăugați la uleiul de motor = 300 ml ZDDPower în ulei de motor de la 4L până la 6L. Atenție: Această adăugare este doar Potrivit pentru utilizare pe termen scurt (aprox. 30 de minute pe standul de testare). Imediat după faza de rulare Scoateți amestecul ulei-ZDDPower din motor și umpleți-l cu uleiul de funcționare original.

REKTOL Oil Change Fluid

Spre sfârșitul intervalului de schimb de ulei sau în cazul schimburilor de ulei "întârziate", agenții de curățare ai uleiului de motor sunt epuizați. Că pot exista depuneri în motor, care ar fi rezolvate doar cu ajutorul uleiului de motor proaspăt. Lichidul nostru pentru schimbarea uleiului provoacă o curățare intensivă a motorului cu puțin timp înainte de schimbarea uleiului și îmbunătățește, accelerează drenarea uleiului uzat din motor. Translated with DeepL.com (free version)

Alte uleiuri REKTOL

Rektol pentru masini moderne

De mai bine de 130 de ani, REKTOL AG dezvoltă și produce lubrifianți de înaltă performanță exclusiv în Germania. Filosofia noastră de afaceri bazată pe parteneriat este modelată prin tratarea clienților, furnizorilor și colegilor cu respect, indiferent de naționalitate, cultură sau religie. 5W-30 DPF-4 Plus, 5W-30 DPF VW Plus, 5W-30 SP Global Plus, 5W-40 United Plus